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Friday, April 26, 2019

台湾半岛单车行

早在一年前同事们就约好了一起来个台湾单车行,从高雄骑到台北。这些那么振奋人心的活动,我当然一定要参与咯。
但老实说对上一次我在马路上骑车,我想是我小学的事了。说不担心是假的。

同事们早早就开始开始锻炼了,还把脚车带到公司来。
每当傍晚时分工作结束后,健身的健身、骑车的骑车、还开始从公司骑上马路。
而我则只维持健身,叫我上马路锻炼,我想我对马来西亚的路况还真没什么安全感。
纵使心里有很大的不愿意和担心和害怕,但想到年轻不来点疯狂的,还待什么时候?
也鉴于面子问题,既然大大声答应了还是一定要去的。

终于这一天到来了。
16日,早上的飞机飞抵高雄,大约12点多,由于还要等一个从澳门起飞的泰国的女同事,
咱们就在机场吃个午餐,直到她来了后,一起入住了在高雄车站附近的碧港良居旅馆Waterfront Hotel。放下行李后后就去领脚车了。
今天基本上是准备功夫和调好心情。真正开始是从明天起,一连五天直到台北。



17日,Day 1,高雄-西港(外婆家民宿) 65.5km
早上7:45分,在旅馆吃了早餐,一切准备就绪后,做好准备,开始了我们的单车旅。
由于都说了对上一次最后一次马路上骑车是大约27年前我小学的时候了,所以还满战战兢兢的。
但是底子里的骑车技术和平衡还是有的,只是以前都不曾骑过有牙箱的脚车,
所以由于没有换牙的概念,骑上来特别耗力,朋友同事们都给与指导,但真正只能自己吸收和领悟。
据朋友的叙述,他踩了3圈,我已经踩了7/8圈,所以我会很耗力的。
试想想,当我们驾车的时候,车子上山没力是你会降牙,但是脚车的话,上山却是要不断升牙才会比较好踩一些。
红灯停下再发车的时候,车子的话都是从低牙开始的;但是脚车要容易踩的话,直接放中间牙会舒服很多。
只有超车或是要冲刺时才降牙。(这些很多都是我经历了第一天,第二天才陆续悟到)
因此第一天,我付出了比所有人多了一倍的体力...。
大约2:30抵达民宿,入住后,我不想出来了,旁晚只有让朋友替我打包。



18日,Day 2,西港-斗南(永安商旅) 74.6km
由于民宿不包早餐,因此早上6:45,大伙就出发了。
下午在嘉义用餐时,遇上花莲6.1级地震,我们所处的地方震感不强,但我感觉椅子墙壁在摇浮。
当时大约下午一点钟,当我们大伙都在犹豫是不是地震的时候,
台湾电视台新闻就即刻播报原来花莲地牛翻身,花莲县6.1级地震,在台北能感受的震感达5级。
嘉义也能感受微弱的震感。所幸没什么伤亡。
这也让我感觉台湾的新闻还真的是有效率和即时。
下午3:30,抵达旅馆。



19日,Day 3,斗南-篷甲(篷甲馆) 74km
旅馆有早餐吃,因此大伙大约8点钟才出发。
下午3:15分,剩下最后的5公里,伙伴脚车爆胎,碰上倾盆大雨,咱们唯有冒雨狼狈地把脚车推到路旁的店面换脚车胎。
过后又要等雨停,直到大约4:30分才重新出发。
大约4:50分抵达民宿。今晚的住宿就在蓬甲夜市隔壁,友人预定的这间住宿是完全没有柜台的。
但我们抵达后,只能用旅馆外边的电话和客服对谈。
确认入住后,5点钟才能用他们提供的密码键入密码锁内入住。麻雀虽小,但五脏俱全。
只是我期待应该要更好。
梳洗完毕后,就走路去蓬甲夜市扫街找吃。





20日,Day 4,篷甲-新竹(168汽车旅馆) 95.5km
民宿不提供早餐,所以早上6:30就出发了。
今天的骑程比较Extreme,因为全长将近100公里,而且还是上山下山的高速公路。
早上大约11点钟,来到白沙屯妈祖庙,这是上高速前的最后一个站点。
走了景点拍拍照、拜拜妈祖后,为了让自己有力量踩到新竹,就直接在当地吃关东煮。
最后5公里,同样的又下起雨来,唯有在全家Family Mart等候雨停。
大约4:45,抵达汽车旅馆,但是由于6点钟才能入住,
唯有又到附近的711便利店休息、吃杯面当晚餐。

不得不提提这汽车旅馆,相当有格调,
还有色情电影,保证让到此一游的偷情男女欢愉翻腾一整晚。
只可惜我忘了拍照。




21日,Day 5,新竹-淡水(淡水这一站幸福) 87.2km
早上8点钟出发,今天状况比较多,有两位同事在下山坡减速带翻车,还好都有外衣和裤子保护,
两个稍微扭伤,只有一位只是稍微擦伤。没什么大碍,
而伙伴在接近谈水住宿时又再次爆胎。
因为没有了备胎,所以唯有一直替车胎打风继续骑到目的地。
大约5点多才才终于骑到民宿。
看到今天的状况后,原本明天我们还要从淡水骑到台北市,但是既然淡水也是台北的一部分了。
大伙一同Declare完成目标。让住宿替我们找一辆卡车把10辆脚车用卡车送回去还就好了。
下决定后,今晚当是完成了我们的骑车行。
晚上在淡水老街找吃,老板伙伴请大伙吃烧烤庆祝完成骑车目标。



说实在,从有点紧张害怕开始骑,到疲累几乎崩溃坚持下去,再到越来越顺最后完成目标。觉得自己简直不可思议!
我领悟力强,拥有不差的体能和超强的意志力,是推动我不放弃一直不停地往前踩的动力源。哈哈。
但如果问我下次还来不来?
我想我不会再踩了,因为这种体验,不算是嗜好,还是一生人一次就好了。
毕竟我爱旅行,这类体力活,还是算了吧,就靠着意志力一昧往前踩,
就算到了景点,疲惫的身躯,和满是粘腻汗水的身体,其实让我都没法好好地感受附近的景物。很累的。
好几处都是到了点,但却不想走景点,索性在便利店休息就算了,等待再次出发。
能完成这一次将近400公里的骑程,已经是为我人生画下了一个完美疯狂的壮举。

就在当晚确定脚车会在明天上卡车后,我也在同时地把自己的脚车盔、手套、水壶、脚车坐垫丢弃在旅馆了,
脚车裤子有两件,一件送给同事,另一件将带回去当作纪念。

22日,早上6点多就醒来了,台湾的早上特别早天亮,我和部分同事去谈水老街吃蚵仔面线。
回到旅馆稍作休息后,卡车在早上8点钟就达到了。
同事协助把脚车统统搬上卡车后,我们一同目送伴随着了我们6天从高雄到台北的脚车兄弟离开。敬礼!
11点退房,一行人搭捷运到西门町。今晚我们入住Airbnb预定的西门町西宁南路219号的长沙大厦。
午餐吃西门面馆,晚上吃马辣麻辣火锅。之后约见了同样在台北的小学时青梅竹马的朋友。
她和她老公也是来台北骑车,但是她们是属于铁人三项一类的,我们不是同一个级别的。
最后她的评语就是我们是在太疯狂了。



23日,早餐吃阿宗面线,回到住宿休息后,再到蜂大咖啡馆喝咖啡。
用Uber叫车到九份逛,再从九份乘搭得士一部车子要价NTW 750到十份,
从十份回台北市西门町,司机叫价一人NTW 350也就是一辆车NTW 1400。
感觉上台湾的得士也是很坑人的。
根据Uber司机的说法,如今台湾政府也是因为得士司机抗议,要立法管制电子叫车服务来拯救传统得士行业,
如果通过的话,Uber应该就没戏了。为此,Uber司机感觉很无奈。
晚上去吃在西门町很好吃的日本拉面。




24日,早餐吃过西门面馆的蛋包鲁肉饭后,就到台北101去逛高级商场,
午餐在诚品信義店内吃,晚餐吃Mos Burger。晚上9点45分,民宿主人替我们叫了车子,把我们载送到桃园国际机场。
离开的路上,感谢公司同事绰号老大和鸡爷两人的安排,
让我们有了这么美好疯狂的一次骑程经验,10天的台湾旅内其中的5天骑车完美结束。




25日,飞机是凌晨1:05。由于在飞机上睡到我腰酸背痛,坐立难安。
半夜差不多3点钟醒来后依然很困,但却睡不下去,唯有按电话。
终于在早上5:45飞抵马来西亚;6:45出境,买了得士固本,大约7:45到家,
收拾好后就再也等不住了,呼噜大睡。
下午两点多醒来吃饭后,4点多再睡到7点半,又吃晚餐后,
10点多一路睡到今天26日早上了。
太佩服自己了,24个小时,只清醒了不超过5个小时。



= Copyright by Joseph Ohlian =

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