日本北海道自助游 Pt. 6

31日也是一个临时计划的行程，今天决定去小樽（Otaru）。
由于往小樽的列车指定席位已满，所以唯有早早去排自由席，因为有婴儿和小孩的原因，所以一般上我都希望有指定席位。
不然如果满席的话，要站着找到目的地，也是相当痛苦。
去小樽的指定席已满，从小樽回札幌的就先提前预定下午17：00的指定席车票。
列车大约11：30，达到小樽已是大约中午12：15分了。
一家人第二度造访小樽，上次我们还有去小樽水族馆，这次不去了，所以这样可以有比较多的时间逛小樽。
但因为孩子长大了，会蹦蹦跳跳，手脚多多，
当看到一些慢慢挤挤的精品店或是音乐盒店，我不太敢走进去，怕儿子再次“意外”。
咱们边走边看边拍照，天空再次飘起大雪，
我们在小樽吃了一餐火锅，雪糕，老婆也在宫崎骏的精品店买了不少拼图，最后在Hello Kitty Cafe落脚休息。
从Hello Kitty Cafe 往前再走没多久就是南小樽站（Minami-Otaru），
你不需要傻傻走回原路回到小樽站（Otaru），在这里也可以上列车。
17：00回札幌的列车，大约4点15分，离开Hello Kitty Cafe，去车站等候了。这时的大雪依然在下着...。






回到札幌17：32，步出车站原本想吃晚餐后才回酒店，但因为今天是元旦除夕，大部分的店铺只营业到6点。
走了一些地方都因为店铺都要关了拒客，所以最后只能去便利店买晚餐回酒店吃。
所以我们的跨年夜31日大餐，就是在酒店吃family mart食物。
12点，新年快乐！但札幌的新年伴随着微微飘在空中的雪花，没有烟花、没有喧闹，就这样在寂静无声中度过了。



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日本北海道自助游 Pt. 5

29日，早上10点钟退房。为了不要烦，退房后让酒店替我叫了计程车，直接从酒店回到火车站。
在登别火车站右边附近步行10分钟的路程有个登别尼克斯海洋公园。
我们先到柜台预定下午4点多的指定席位列车票，再把行李寄存在投币式储物柜，之后步行到海洋公园去。
这海洋公园不是好像香港那种满满游乐设施的海洋公园，或者说这是个水族馆更为贴切，
这里不是很大，但该有的都有，内有企鹅游行、海狮表演、海豚表演，还有一个沙丁鱼表演，建议买票后看好表演时间表。
没想到的是一个不是很大的水族馆我们居然也可以耗了一整天，大约4点钟我们才离开回去火车站。
开往札幌的列车16：23到达，抵达札幌终站已经下午将近17：41点钟了，天色已黑了，回到酒店休息去了。






30日，不想跑太远，就在酒店附近逛逛而已，
早上我起的早，乘着老婆孩子们一些还没睡醒、一些还没梳洗之际，我先行有意图地外出逛逛，呵呵。
这里的商场或店家都是10点、10：30或11点后才开店营业。
看到已经开店的商场就进去看看“時計”在那一楼，直接搭电梯上去，因为我要看手表了。
逛了一些地方，大致有了一些概念，就是哪里哪里有些什么款式，可以考虑什么什么。但先不要冲动。
回酒店前先到便利店买些早餐给老婆孩子吃。
因为担心可能明天31日或是1月1日元旦，大部分商店可能会没开。
所以今天是血拼的日子，先是去札幌二条市场逛，买了些水果、扇贝昆布类，之后回到狸小路以及地下街商店。
午餐也在狸小路吃。总结也买了不少东西，但绝大部分都是吃的。
黄昏时分，老婆和女儿回酒店，我则带着孩子再去逛手表了。
最后在札幌Daimaru商场又败家的刷下了欧米茄超霸的东京2020年蓝色限量版，价格JPY693,000，没有折扣，但退税8.45%。
日本的退税系统很方便，买了后，在同一栋商场内就有退税专柜，直接就可以办理退税了，可选择即刻领取现金或退回卡内都可以。
之后再询问需不需要在机场向关税人员展示所购买的商品？柜台人员说不需要了。
满心欢喜，买了手表领了钱，甘愿了。回酒店去。
晚餐第一次在酒店楼下的中餐厅吃，说实在还真满好吃的。这一餐吃了将近JPY16,000（MYR600）




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日本北海道自助游 Pt. 4

第二天（28日）一早6点钟起床，梳洗完毕就出门，走地下道回到札幌火车站。因为要乘搭6：53am的列车回到登别去。
大约8：03，列车抵达登别；同样的，搭JPY350巴士回到温泉街，之后再步行回到酒店。回到房间8：35am老婆和孩子们都还没睡醒呢！
大约10点钟下楼准备吃早餐，结果发现酒店的自助式早餐9点就关了...。
唯有回房装备，出发去外边走走找吃的。

这里附近的景点包括温泉街、熊牧场、泉源公园和登别地狱谷，
全部都是从酒店走出来前后左右数分钟的步行路程而已，因为肚子饿的缘故，先上熊牧场，因为一定有餐厅。
从酒店走出来3分钟来到熊牧场缆车的楼梯阶，爬上它就到了缆车口，
乘搭缆车上去后，就是熊牧场了。
走走拍拍、看看大棕熊吃东西和表演，再上瞭望台看看登别市，之后餐厅吃一餐。已经是下午一点了。
离开牧场下山后，走走温泉街，并朝地狱谷的方向走去，
一路上会经过很多精品店、甜品店，也吃吃雪糕，街的尽头就是泉源公园，
公园有一些登别的地狱鬼子雕像，在一旁就是冒着热烟的温泉，冷空中还飘着浓浓的硫磺味。
再一路跟着“地狱谷”的路牌往上走就来到地狱谷，
就是一堆冰雪覆盖的山丘之间流着溪溪滚烫温泉水，天空飘着雪，四周从山内、土壤内往外却不停冒出热烟，
犹如地狱一般，冰火并存的一幕。
再往上就是大汤沼，但因为是上山的路，而且地上雪融化成冰走起路来相当滑，拖一个抱一个的，我们决定还是不上了。




看看、感受拍完照后，已是下午大约3点钟了，再买些纪念品后就可以回到酒店换上和服开趴了。
既然是温泉酒店，换上和服后就去泡温泉了，只可惜儿子不要泡，好浪费。
换上日式浴衣后，就下澡堂去泡温泉了。
温泉澡堂有分男汤和女汤，也有分室内和露天。
脱光光步入澡堂，洗干净后，每个汤都去泡一泡，洗一洗。
最后泡在露天温泉好好放松，学日本人把小毛巾盖在头顶上，闭上双眼，好好感受冰火共居一室的感觉。
让身体每一寸皮肤舒舒服服浸泡在温泉之中。
泡完回到房间，打开一瓶冰洁，喝一口下肚，感觉好舒畅哦~
因为有孩子的缘故，两公婆必须要轮流，之后就轮到老婆去泡汤，我在房间喝着冰洁，看两个小的。
6点钟下楼吃螃蟹自助餐。



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日本北海道自助游 Pt. 3

在和老婆讨论后，因为除了函馆山外，函馆没有太多的日式景点，
如函馆港金森红砖仓库、五棱郭公园、教堂元町区等都是满满外国味，
八幡宫、明治宫、函馆早市、植物园等又提不起兴趣。所以最终决定还是提早离开。
反正这里的退房时间时早上10点，27日早上退房后，函馆下起大风雪，
冒着风雪我们就搭回电车回到函馆火车站，搭乘10：48am的列车离开。
昨天在JR列车时，就和老婆商量从函馆回程时顺便去登别（Noboribetsu）一趟，
所以很即兴的最后一分钟预定了登别的温泉酒店。现在就直接出发去登别。



早上大约11点的列车，就在车站直接买一些食物和饮料上列车时可以充饥，抵达登别车站大约下午1:30。
登别火车站很小，明显就显示这里是个小地方。
从火车站出来有计程车站和巴士站，计程车站有人排队但没车，巴士站刚好巴士来了。
从巴士站旁的巴士车程时间表看到巴士会路经过所有主要地点，
因此最后决定直接上巴士，先去登别伊达时代村。
巴士后门上车，上车时在门旁有车票机器，上车每人随手拿一张，下车时到前门司机处放票投币支付就行了。



从登别火车站到登别伊达时代村车程大约只需大约10分钟，巴士直接停在景点门口。
这是我第二次来到登别伊达时代村，而老婆孩子们则是第一次。
到达后买了门票，先把行李寄放到投币式储存柜。
一路走走拍拍，也去看了两个剧场，一个是旧日本将军和艺妓调情的剧场（一日四场），一个是忍者剧场（一日四场）。
还去玩些小游戏想赢个纪念币，可是无奈没有运气也没有技术。
但时间还真不够用，看了两个剧场就来不及再逛其他的了，4点钟要关门。
而且天色也黑了，结果也只能匆匆随便在离开前买了一些纪念品就去领回行李了。



领回行李后就回到门口原先下车的巴士站，原本还想先看看巴士时间表，
巴士就来了，也没去想这趟到底是上温泉街还是回火车站，这里四周荒芜，只有大雪覆盖的丛林，还是上了才打算。
好在巴士是上对了，是朝着温泉街的方向去的。
巴士就一路驶到终点站温泉街，大伙一同下车。
用谷歌GPS大约步行5分钟就来到Hotel Mahoroba。
这是一家温泉酒店，是我昨天在往函馆的JR列车上才刚预定的，一晚差不多马币RM1,900。
这趟Noboribetsu之旅毕竟是临时计划的，所以也没考虑太多，
总之包含温泉，住的是日式Tatami房间，每天包自助式早餐和自助式晚餐，晚餐还有帝王蟹。
想到自己没有住过日式Tatami的房间，老婆孩子也没泡过日本温泉，预定就是了。
这里是个小地方，从酒店不管往哪里都是3~10分钟的步行路程而已，就算回到火车站也是15分钟车程而已。

由于这是个临时计划的旅程，从札幌带来的衣物原本也是预算在函馆留宿一晚而已，
衣物还是其次，但考虑到女儿的尿片不够用了，而且我没带多余的隐形眼镜，也没带到眼镜来，350度的近视，因此明天起算是半瞎了。
晚上决定晚餐后，让老婆孩子们回房间换上和服休息，我自己则搭JR列车回札幌。
大约9:45pm，让酒店替我叫了计程车，从酒店回到登别火车站去，车资大约JPY2,100。
回到车站，还真吓了我一跳，整个车站虽然亮着灯，但是空空一个人也没有，大部分门也关着了。
我一个一个门去推，看发现一些门是可以推开进入月台的。
整个月台同样一个人影也没有，庆幸自己用JR Rail Pass，下午也预先预定了指定座位。
列车22：28准时抵达这个除了我以外，人影都没一个的月台，上车回札幌去了。
23：40，列车回到札幌JR终站。
没了家人在旁，也没了责任和束缚，放轻自己的步伐，感受着零下温度的冷风，缓缓从札幌火车站步行回酒店。
同时也买了一瓶札幌啤酒回到酒店，在整理完毕和收拾需要的东西后，也顺便清洗衣服。
一个人睡在酒店大床上，喝着啤酒渐渐入睡。



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日本北海道自助游 Pt. 2

第三天是圣诞节，今天决定上藻岩山（Mt. Moiwa），大约12点离开酒店去搭乘电车Tram，到缆车站下车。
其实这也是我第一次在日本搭乘电车，先上车，下车时才去前面付钱，所以学到了。
大约20分钟电车，达到下车后，步行不到5分钟，就来到接驳巴士，服务是免费的。如果要走路也行，但因为是上山了，所以还是搭巴士吧。
接驳巴士站有接驳巴士载送的时间表，大约每15分钟一趟，车程只有5分钟就达到缆车了，之后乘搭缆车上山。
（缆车来回票价成人JPY1,700，五岁以下小童免费）


山上的积雪比起城市当然比较多，可以玩雪，看风景，也有礼品店，同时在山顶餐厅吃一餐。
直到天色渐暗，也下起雪来了，差不多快5点了，我们才乘搭缆车下山。
同样的回到接驳巴士，再转电车直接到SUSUKINI站下车，因为晚餐我们想回到拉面街（ICHIKURA RAMEN）吃。
这里发生了小插曲，由于边吃边玩，儿子把整碗拉面打翻，让我气愤也尴尬不已，狠狠刮了了儿子一巴，也狠扭儿子耳朵。
店家把抹布给我，我就在那里一边鞠躬道歉、一边替替店家抹桌子、抹椅子、抹地板...，吃完赶紧离开。

孩子犯错，无论如何是爹娘的责任，教育了孩子后，还是带了儿子回到大通公园玩耍。
大通公园依然没有积雪，但今晚下起了微微雪花，儿子在一旁玩雪，我在附近的档口买了一杯札幌啤酒装逼。

第四天（26日），把大行李留在札幌的酒店房间内，稍微收拾了一些衣物，
拖着小行李和背包早上乘搭JR Super Hokuto特急列车去函馆。
预定的列车是早上9：32，建议上车前购买携带一些吃的和喝的，列车上是没有售卖食物，也没有贩卖机的，
由于没带上食物饮料，4个小时多的车程，早餐都没吃、口也干干的...，一直忍到列车到站。
列车一路开到终点站函馆站后，下午大约1：23抵达函馆站，我们才在函馆火车站吃午餐。

这次的旅程自己安排的比较豪，想要去函馆，但是又不想玩的太急需要赶时间一日游，又不想携带大行李转酒店，
所以额外预定在函馆的酒店留宿一晚。
因此吃过午餐，就要去办理入住酒店了，在函馆我预定了The Shared Hotel，
从函馆站走出来，往电车站去，乘搭电车到末広町站（Suehirocho）下车后，步行几分钟就到酒店了。
注意这里有两个路程，一列电车是在十字街站后往宝来町（Horaicho）方向去，一列是往末広町站（Suehirocho）上的。
我们要乘搭的就是在十字街后往上的，建议上车前先看车站的列车表。
其实就算上了另一趟也没关系，记得在十字街下车就可以了。
抵达酒店已是大约下午3点钟了，房间好小...，而且残旧，这里其实更像是一个青年旅馆。
休息一下，再为手机充电后就再次外出走走了。



来函馆，就一定要上函馆山，函馆山的夜景是北海道的三大夜景之首。（北海道三大夜景依次是函馆山、藻岩山和天狗山）
也就因为如此，所以我觉得在函馆留宿一晚的话，就不用说看完夜景下山后，就要赶搭JR回札幌。
从酒店缓缓步行，就会经过一堆历史教堂区，走走拍拍跟着人群，大约500m就来到了函馆山上山的缆车站了。
天色越暗，人潮就越多，搭缆车也需要一段队伍上山，我不禁调侃原来寂寂无人的函馆，全部人都聚集在函馆山了。

函馆山积雪很深，孩子们玩得很开心，暗夜望向远方山脚的城市霓虹彩灯，清晰漂亮。但室内人潮汹涌。
最后玩累了，选在函馆山的一家餐厅用晚餐。一边望着夜景，一边享受晚餐。
大约7点多准备搭回缆车下山，结果单单排队就排了整整40分钟。下山后再走路回到酒店。
入夜后酒店一带全部关门了，想找便利店买水都没有。还有最后看到一家好像杂货店的还开着，买了两支水回酒店去。



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日本北海道自助游 Pt.1

这是我两年内个人第三度造访北海道，也是我两年内第四次的日本之旅。
早早清晨5点钟就起床了，到达吉隆坡国际机场大约6:15am，飞机是8点钟的ANA Air，飞往东京转机到新千岁机场。
大约4点半抵达东京成田机场（Narita Airport），
在这里，为了配合移民海关的检查，我们需要先离境领回行李，再去柜台重新寄行李转往国内航线。
在这里也顺便在AEON ATM，用Merchantrade Card按取日元现金。

大约晚上8:30pm，终于抵达北海道新千岁机场，由于一出境柜台后面就是巴士站了，
所以一来看到没什么人排队，二来也来贪方便，三来贪便宜，就买巴士票上巴士了（成人JPY1,100，小孩JPY500）。
感觉上比起预想的不会说很冷，因为地上的积雪也不是很多，
但身体也需要一些适应，突如其来的冷风，还是会感觉保暖要够，免得第一二天就病倒就晕了。
大约1个小时15分的车程，我们在札幌大通公园Odori Park下车，步行不到5分钟抵达我们在札幌的酒店Hotel Okura Sapporo。
在这里，我预定了9个夜晚。这时已经将近晚上11点了，没有什么活动，收拾一下，好好休息去了。

第二天，也是圣诞除夕，活动也偏向比较舒服的行程，大约12点多才从酒店出发，缓缓步行往札幌火车站去，
一路上看看风景，吹吹冷风经过大通公园，感慨发现公园地上真的没什么积雪，孩子们无法玩雪。
达到札幌火车站，先去兑换JR Rail Pass（先前我在网上购买，七日券成人USD238，小孩USD119，现在只是去兑换），
同时顺便也一屏预定后天往函馆（Hakodate）的车票。
注：如果想玩转整个北海道，JR Rail Pass很好用的，一次性的支付（有分3天、5天和7天的票价），
之后搭乘JR都不用再买票了，只需在闸门入口显示给管理员看就可以了，即使要预定指定座位也无需额外支付。

想到之前也没上过JR Tower的瞭望塔，这次反正时间多着呢，就买票上JR Tower的瞭望塔逛逛，看看整个札幌市的城市街景。
（成人票券JPY740，小孩JPY320）
之后乘搭地铁回到狸小路去，走走逛逛地下街后就回酒店去了。轻轻松松，舒舒服服结束一天简简单单的行程。



晚上带着儿子再出来看看，大通公园完全没积雪不能玩，
有点感触，毕竟连续三年在北海道札幌过圣诞，感觉札幌的圣诞降雪量一年比一年少，
两人跑去Norbesa大夏看动漫模型，但最终想到还是最后一天再买，所以没买成就离开了。
再上一层发现去年的游戏机场消失了，取而代之的是保龄球场，反正无聊，也让孩子初体验打保龄球。儿子不用钱，成人一个JPY1,000。





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Grand Seiko Automatic SBGR311

自从在Chrono24买过一次腕表后，11月23日再次从Chrono24向同样的卖家买入Grand Seiko SBGR311。
其售价JPY468,000，折换美元为USD4,398，信用卡刷去后，银行收取MYR18,727.01，
12月4日，收到POS的关税相关的电邮，由于人在国外，无法照电邮指示Print out, Sign, Fax Back，
就只有回电邮允诺支付MYR 956.50的入口关税和一切手续费用，并请求执行清关。
12月9日早上，收到POSLaju人员的电话说明包裹已经到了POSlaju Petaling Jaya。
午休时间，驱车去领取，手表到手，前前后后16天。算算到来共支付了MYR 19,683.51，也即手表成本。

当然，我并不是鼓吹网上买表，
毕竟若要购买奢侈名表，最好就是自己到店家去看，去触摸，去了解并议价后，最后才决定要不要购买比较安全。
网上购买，你要承受的风险比较大，可能买到假表、可能半途遗失、或是被欺骗都可能发生。
但因为我了解这个品牌，而且我能承受其风险，加上有了上次的经验后，所以我敢再次下单。

这是2018年9S机芯发布20周年全球限量1300枚的不锈钢咖啡色面纪念款， 这和我先前购入的白面SBGM235有类似之处。 金色Logo咖啡色面盘，设计灵感来自岩手县雫石町传统以火制铁的锻造工艺。 表盘上三种标记分別为冠蓝狮的「G」「S」和代表第二精工舍闪电「S」标记。 因為第一只高振频机械「45GS」腕表就在第二精工舍誕生。 表径是颇具份量感的42mm，蓝宝石镜面，具背透，里面搭载9S68自动上链机芯， 防水100m，动力存储是72小时，6方位调教，精准度在日差+5~-3秒之间。 绝对媲美绝大部分的瑞士表款。 蓝宝石背盖上还有金色的獅子纹章，除了刻有限量序号， 还有「Caliber 9S 20th Anniversary Since 1998 Limited Edition」的字样。 这一款当初在马来西亚发售时，售价仅仅马币一万八，打折后大约一万五千多， 但当时我还没有接触过Grand Seiko冠蓝狮。 接触过之后，爱上冠蓝狮， 之前在泰国也同样看到这一款，我忘了当时看到的价格是多少， 但我记得就算折扣、和税务回退之后，换算马币都需要大约马币两万二。 所以上次没有入手，但这次在网络上看到，虽然价格上已经稍稍上升了， 但是经过考量后，还是决定下手纳入囊中。 自从接触冠蓝狮Grand Seiko后，单单在2019年我就入手了共9枚冠蓝狮。 可见冠蓝狮对我的吸引力是非其他表能及的。 其靓丽闪耀、人手打磨的外壳、指针、时标、机芯， 和堪比甚至胜于绝大部分瑞士腕表的精益求精的专利机芯精准度， 以及集合日本精神、艺术工艺的精致面盘， 最后就是合理、具吸引力的价格。所以冠蓝狮的性价比很高。 把冠蓝狮戴在手上，让我时不时都自然而然凝视望向自己的手腕。 就引用一名网友的总结； 冠蓝狮是结合了科学和日本艺术，再把电子和机械腕表融合， 将永垂不朽的时间完美呈现在你的手腕上。

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十一月投资总结

十一月的最后一个交易日，马股重创，主要是国能TENAGA拖累。
因为被税收局追讨将近40亿的税金，要知道40亿令吉就几乎是国能一年的盈利了。
国能闭市时每股RM13.16共跌了RM0.56，差不多4.08%。最终也拖累马股收在1561.74（跌了22.03点），是整个月的最低点。



自己的投资组合回酬方面，对比十月份最终也下挫了23.62%，全年下来如今的累计回酬只有3.5%。
但对比年头依然是大涨了312.88%。 十一月对比十月份，投资母金小增了0.52%，主要押在KIPREIT上，
我的思维很简单，与其将闲钱放置在Current Account或是储蓄户口里，或是锁在FD里，
不如放置在一个稳定、低风险、高股息，而且随时可以套现出来的地方。
KIPREIT原本就是我组合内最大份的股项，如今分别在每股RM0.84和RM0.845里加码。
照一般算法，一年股息率预算大约7%。

如今自己持有的股项季报全部都出来了。
没什么惊喜，但也庆幸没有惊吓，在这个处处不明朗的经济和政治环境下，属于中规中矩。
题外话就是庆幸自己早早壮士断臂卖出了KAREX和LCTITAN，从两个的季报都显示亏顺扩大、股价跌到好难堪。
卖出这两只股，自己内心其实也不好过，KAREX一股共亏了RM76,878，而LCTITAN则也亏了RM51,731。
两支股就亏了我RM128,609。也是我十年投资以来最大亏顺的两支。
也因为这两支，扯了我整个投资组合的后腿。好在拉长补短下，依然有投资盈利。

除了已经派了股息的KIPREIT外，其他的似乎都没有公布股息，
因此相信12月，自己应该是没有任何股市的股息收入了，总结全年下来现金股息收入只有RM62,089.71（等于每月RM5,174）。
（注：MAYBANK和CIMB都有股息再投资计划，换股的没有计算在内，我只计算所的的现金，例：CIMB我全数换股，所以Cash=0）
和自己预算的马币八万都点出入，我想另外主要也是卖出了不少股项所致。
毕竟三月份到十月份，自己已经卖出套现了超过马币二十万的股票。
如今整个组合精简至只有七支马股公司，一支印尼CIMB Niaga和一个泰国SCB。
唯有明年再接再厉了。



如上图，2019年全年下来，获得最高现金股息率是KIPREIT 6.8%，其次是SHL将近6.3%，第三是MAYBANK 5.2%。


另外，基于看到基金方面也是有价格下挫的现象。整体基金在亏顺位置。
说实在，自己本身是没有研究基金，但考虑到想要摊平价格，所以十一月也入手加码唯一亏顺中的Kenanga Growth Fund。



当投资产品价格低廉的时候，有钱就好部署，没钱就算了。
但，切忽到等到市场大好的时候和羊群大队们一起追高。



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