日本秋田-富士山之旅 - P3

两天的秋田角馆之行今天即将结束，原本角馆回东京的车票是大约下午12点。 但考量到我们前往下一个目的地富士河口湖路途非常遥远， 从角馆到富士河口湖，需要从角馆Kakunodate站回到东京Tokyo站， 在从东京站转到新宿Shinjuku站，新宿站再乘搭新干线到大月Otsuki站。 这一整段车程不包括行走和等待的时间，前前后后都至少5个小时的列车车程。 为了不想天黑了才到达河口湖，我们决定前往车站更改列车车票时间， 同时也一并预定了从新宿到大月车站的新干线车票。 在吃过早点再把孩子带到附近玩雪后，大约8:30am，我们就退房去到列车站， 提前乘搭8:55am的角馆-东京新干线回东京。 今天的行程和来的时候一样，绝大部分的时间将会在花在路途上。 大约下午12:10pm，我们重新回到东京站， 从东京新干线站出来后，不需要离开车站，只需要在车站内转换地铁就可以去到新宿站。 麻烦一点是咱们2个大人，拖着2个小孩，再三个行李箱， 穿梭在人流如潮、熙来攘往的车站痛苦且比较手忙脚乱。 好在这个时间点还不算是高峰时间，所以手拉着手，挤一挤， 不一会儿功夫就成功到了前往大月站的新干线月台。 由于列车时间是下午1:30pm，距离列车时间还有一段大约45分钟的时间， 可以上上厕所，顺便买列车便当准备上车当午餐。 从新宿站到大月站预计大约1个小时，2:30pm我们抵达大月Otsuki站。 从角馆到大月，包括在东京到新宿的地铁，整个行程的车资都概括在我们的JR Rail Pass内， 所以没有任何额外费用，我们只需拿着提前购买了的JR Pass在车站向工作人员预定时间和车位就可以了。

但其实在大月Otsuki站距离咱们河口湖的酒店LakeLand Hotel Mizunosato还有一段距离的。
如果根据Google或是网友分享的话，其实还需要再乘搭一趟的列车到河口湖站（Kawaguchiko Station）和再一趟的巴士才能到酒店。
我查了查时间，单是大月Otsuki站到河口湖Kawaguchiko站，就要差不多1个小时了，不用说之后还要等巴士搭巴士。
另外就是那一段路，由于是不同的营运公司，咱们的JR Pass并没有概括那一条铁路线；
再来咱们一家四口两大两小，还有3个行李箱，我想不会考虑搭巴士的咯。
所以倒不如就直接在大月Otsuki站叫计程车直奔酒店，虽然可能比较贵，但是大于30km的路程只需要25分钟。而且省去一堆麻烦。
就这样敲定从Otsuki站轻轻松松上了一辆计程车，抵达酒店后3:05pm。时间漂漂亮亮。就只是这一趟计程车车资，花了大约JPY12,000。



来到这里富士河口湖，我们其实是向着富士山和温泉而来的。
这一家酒店其实不过是三星的温泉酒店，但是由于我要求的是家庭式套房，选择了传统的日本Tatami式房间，
窗口向着富士山的View，再来我选择了有房内私人温泉，最后因为知道这里附近晚上没什么餐馆。所以也预定了一家人的早餐和晚上。
就这样，这家酒店将是我有生以来住过的最贵酒店。至于是多少，过两天退房时就会结账揭晓。
由于在抵步后天色开始灰了，所以浓浓的雾导致我们看不到富士山，
趁着天色还没暗完，我们外出走走顺便了解下附近的环境，回来后一家四口一起脱光光在房内看风景泡温泉。
最后换上传统日服吃晚餐，结束今天的旅程。



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日本秋田-富士山之旅 - P1

3月20日，一家人浩浩荡荡踏上疫情后的第一个Family Trip。
或许是太久没有一家人旅行了，来到机场财发现出门忘了带上之前在网上预定了的JR Rail Pass，Oh Shit~
那可是我耗了整整SGD1,275.09买的4人头等舱JR车票~
我们乘搭的是亚航AAX，来到亚航AirAsia的柜台，又因为我们没有注册VisitJapan，所以将近半个小时即时网上注册，
等到注册成功后，又因为我购买的是单程机票，日本之后我将直飞台北，所以又要show出一大堆资料给她看。
就这样我们两公婆很手忙脚乱的在AA柜台霸占了将近45分钟，搞一大堆有的没的东西，
最后才终于成功被柜台小姐放行并也成功寄存行李，拿到咱们的机票离开。

飞机2：35pm，飞抵日本东京Haneda机场已是日本时间晚上10:35pm了。
顺利离境后，准备去ATM取钱时，难题又来了~。
这是我第一次用新加坡的渣打银行的银行卡，居然发现取不出钱。之前都是用BigPay card和Merchantrade Card。
我之前已经通过新加坡打渣打银行M的ulticurrency Account趁日元便宜的时候买入了20万日元。
出发前，我已经和Relationship Manager确认几次了，到日本后，我只需要用我的银行卡就可以正常提款里面的日元。
可是如今银行卡却无法取钱，这让我有点抓狂了，不停联络新加坡的RM了解情况。
只是由于已经很晚了，唯有在机场先打车去东京酒店休息，车资JPY9,700。
东京很冷，风也挺大的，吹到来还挺刺骨，但似乎已经没有再下雪了。

由于身上只有不到1万多日元（不到马币500元），感觉有点没安全感。
好在我有带BigPay卡，第二天一早，在银行回复我之前，我先转了一些钱到BigPay，先到ATM提领5万日元，
之后再用新币现金再兑换5万日元，共10万日元。
这样钱包内有了钱，感觉踏实了一点。对于银行的回复也不再那么紧张了。

酒店退房后，就直接到东京的JR车站，处理忘了携带的JR Exchange Order，
想说和柜台卖惨，Show出手机内拍摄到的JRRail Pass副本，希望看能不能成功兑换车票。
结果被拒绝，就是必须出示实体正本JR Exchange Order，才能兑换真实的车票。
最后没办法，只能重新购买，用卡刷掉JPY134,420（我的银行卡虽然无法提钱，但还是能用来刷的）。
并在之后同时预定东京到秋田角馆和秋田角馆回到东京的头等仓新干线车位。
至于已经购买但忘了带来的JR Exchange Order，没办法了，只能回去之后向JR提交Refund要求就可以了。




1：20pm的JR新干线快铁到角馆大约3小时，一路上看着窗外从没有雪的东京到一片白茫茫的景色。
大约4：20pm到达角馆站，这里四周一片雪景，酒店Hotel Folkloro Kakunodate就在车站隔壁而已。
完成入住酒店后，让孩子们去玩雪的同时，老婆去办理、购买明天的行程所要预定的交通。
天黑后的角馆下起了大雪，我们在附近大约简单地逛逛，也让孩子们边逛边玩雪。
晚餐在酒店餐厅吃一餐。就这样两天的行程（20日和21日）在好像没什么玩到或是走到的情况下草草结束了。
虽然一些朋友说好像浪费了两天的时间，但我觉得旅途上不断解决问题的时候，当下的体验就是旅行的一部分不是么？
乘搭飞机、在日本吃的早午晚餐、火车新干线快铁，在日本打计程车，和沿途玩雪，不也是旅途的一部分么？





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日本北海道自助游 Pt.1

这是我两年内个人第三度造访北海道，也是我两年内第四次的日本之旅。
早早清晨5点钟就起床了，到达吉隆坡国际机场大约6:15am，飞机是8点钟的ANA Air，飞往东京转机到新千岁机场。
大约4点半抵达东京成田机场（Narita Airport），
在这里，为了配合移民海关的检查，我们需要先离境领回行李，再去柜台重新寄行李转往国内航线。
在这里也顺便在AEON ATM，用Merchantrade Card按取日元现金。

大约晚上8:30pm，终于抵达北海道新千岁机场，由于一出境柜台后面就是巴士站了，
所以一来看到没什么人排队，二来也来贪方便，三来贪便宜，就买巴士票上巴士了（成人JPY1,100，小孩JPY500）。
感觉上比起预想的不会说很冷，因为地上的积雪也不是很多，
但身体也需要一些适应，突如其来的冷风，还是会感觉保暖要够，免得第一二天就病倒就晕了。
大约1个小时15分的车程，我们在札幌大通公园Odori Park下车，步行不到5分钟抵达我们在札幌的酒店Hotel Okura Sapporo。
在这里，我预定了9个夜晚。这时已经将近晚上11点了，没有什么活动，收拾一下，好好休息去了。

第二天，也是圣诞除夕，活动也偏向比较舒服的行程，大约12点多才从酒店出发，缓缓步行往札幌火车站去，
一路上看看风景，吹吹冷风经过大通公园，感慨发现公园地上真的没什么积雪，孩子们无法玩雪。
达到札幌火车站，先去兑换JR Rail Pass（先前我在网上购买，七日券成人USD238，小孩USD119，现在只是去兑换），
同时顺便也一屏预定后天往函馆（Hakodate）的车票。
注：如果想玩转整个北海道，JR Rail Pass很好用的，一次性的支付（有分3天、5天和7天的票价），
之后搭乘JR都不用再买票了，只需在闸门入口显示给管理员看就可以了，即使要预定指定座位也无需额外支付。

想到之前也没上过JR Tower的瞭望塔，这次反正时间多着呢，就买票上JR Tower的瞭望塔逛逛，看看整个札幌市的城市街景。
（成人票券JPY740，小孩JPY320）
之后乘搭地铁回到狸小路去，走走逛逛地下街后就回酒店去了。轻轻松松，舒舒服服结束一天简简单单的行程。



晚上带着儿子再出来看看，大通公园完全没积雪不能玩，
有点感触，毕竟连续三年在北海道札幌过圣诞，感觉札幌的圣诞降雪量一年比一年少，
两人跑去Norbesa大夏看动漫模型，但最终想到还是最后一天再买，所以没买成就离开了。
再上一层发现去年的游戏机场消失了，取而代之的是保龄球场，反正无聊，也让孩子初体验打保龄球。儿子不用钱，成人一个JPY1,000。





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日本东京五日五夜自助游（P1）

31日，吃过早餐后，把行李打包好，今天要退房去东京了。
先前在日本新干线的网页预定了JR新干线子弹火车，从京都车站发车，只需两个小时就能抵达东京了。
指定席位成人票价一人JPY17,600，小童其实6岁以下免票。
只是同样的，因为考虑到一家四口如果只买两张票，四个人同挤两张椅子也是相当辛苦的。
所以就算儿子只有5岁，我还是替他买了儿童票。儿童票价一人JPY8,800。所以共JPY44,000（差不多MYR1,650）。
其实除了新干线特快车票，我同时也预定了从东京乘搭机场快线的火车票。
预购了的火车票只需填妥指定日子送到特定的酒店就行了，我就填好了我入住京都酒店的日子，
所以其实当我入住京都Kyoto Century Hotel的时候，柜台人员就把JR发出的车票一拼交给了我们。个人感觉很好。
退房后，就直接领着车票去京都车站等火车了。





火车的时间是下午1：08，初次体验日本子弹火车，心情好真有点上等的感觉。
火车车厢内很是干净，厕所也很干净先进。中途大约停靠四个站，但在火车上的时间其实过的很快。
我就想山芭佬一样地体验着，走前走后，上上厕所，看看窗外的风景，火车还途径富士山，只是拿起手机拍没两下，火车就绕过富士山了。
大约下午3点半左右，也就是两个小时多一点车程，我们就抵达了东京车站了。

第一次来到东京，大城市东京相比起北海道、大阪或是京都，这里全是密密麻麻的人潮，
火车站内人口稠密度和大城市里人们走路快捷的步伐，显示出东京市的繁忙节奏和生活的速度。这相比起香港甚至有过之而无不及。
毕竟日本是继美中后的世界第三大经济体，而东京就是日本首要一线大城市。

预定的酒店在新宿车站附近，从东京车站到新宿车站还需要转地铁。
想到提着两个大行李，背着一个婴儿，拖着一个小孩，看到这样的人群，还是不要去挤地铁了。
所以最后决定直接在东京车站外排队搭得士到新宿的Keio Plaza Hotel。车资JPY4,410。
我们将在东京Keio Plaza Hotel住上5个晚上，在Agoda预定共MYR7,347.55。

稍作休息后，就往外跑跑逛逛了顺便吃“午餐加晚餐”。
先到步行距离比较远的歌舞伎町一番街和新宿西口回憶橫丁，距离酒店大概是20~30分钟的路程。
或许是山芭老出省的关系吧，感觉新宿好繁华，人潮汹涌，四周也尽是密密麻麻七彩闪烁的霓虹灯。
到处高楼耸立、商场购物商铺、日式美食、游戏机场、色情场所。
别说来自山区的小孩，就算是我这个来自马来西亚首都吉隆坡的人，也不免“哗~”，这个地方如果有钱的话，绝对是可以“流连忘返”。
晚餐在一家著名的豚骨拉面馆“一蘭”吃，单单排队就排了整40分钟，进到里面是一小格一小格，一人一格小间隔面对着墙壁做着吃。
由于背着小女，加上一个背包，其实吃的还真不方便，面的价格也不便宜，但不错，好吃。
吃完也不好意思坐久，因为外边排队的人多着是，收拾东西好离开了。




其实个人觉得日本是一个高消费的地方，
才几天的时间，也没有购买什么物质上的东西，就只是吃喝、日常开销、门票和地铁得士费用，就几乎要花光所有的日元了。
人在外，没钱没安全感，所以再次在Merchantrade的电子钱包充了MYR1,907.5，兑换JPY500,000。再从提款机按出来。
截至目前，共兑换了JPY200,000，相等于马币MYR7,373.5（平均兑换JPY100=MYR3.687）。

走回酒店的路上，老婆逛药店（据说来日本逛药店是必须的），我则逛手表店，其中包括在新宿著名的手表珠宝BEST本店。
BEST的楼下一层B1F是专卖劳力士、二手表或古董表，很值得一看。一些绝版的也可以在这里看到，只是价钱也不便宜。
而楼上5层都是各种各式各样不同品牌的名牌手表。
另外当然还有便利店扫些零食小吃、饮料和即食面一类。
这些是来到日本东京，比较道地一定要去走、去看、去买的。



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