NCB 资料(NorthPort vs WestPort)

NCB Berhad网上的中文资料很少。先前想找找港口资料，找到的都是左边一些，右边一些残缺不全的数据。
我花了不少时间终于整理所有的资料。所以在此share出自己的NCB功课资料做个记录也让大家找查NCB时多一个参考。如发现错误，欢迎指正。
NCB 的业务很简单，它经营巴生港北港North Port（包括南港区）共26个泊位和离港箱运Logistic。
据最新的年报与最后几个季度季报内的资料（2011Q3）显示港口业务占了整体75%，Logistic为25%。

港口篇：

巴生港是马来西亚最大的港口，分南港、北港与西港。参考以下经我整理straight to the point的列表：

	南港（South Port）	北港（North Port）	西港（West Port）
经营公司	NCB Berhad		Westports Malaysia Sdn Bhd
大股东	PNB（56.4%） MISC Berhad（15.7%） Lembaga Pelabuhan Klang（5.3%）		Tan Sri G. Gnanalingam（40%） 和记黄埔港口控股（30%） PNB（10%） Lembaga Tabung Haji（10%）
	CONTAINER TERMINAL Berthing Facilities Annual Capacity (mil TEUs) 5.0 No. Berths 12 Quay Length(m) over 3km Depth Alongside(m) 15 Equipment & Facilities Quay Cranes 27 Rubber Tyred Gantry 52 Straddle Carriers 68 High Stackers 18 Prime Movers 169 Trailers 174 Ro-Ro Forklifts 2 Ro-Ro Trailers 2 Front-end Loader 1 Container Yard 145 ha Ground Slots 19,319 Yard Capacity 68,506 TEUs Reefer Points 759 units Import Warehouses 28,434 sqm Export Warehouses 12,245 sqm Dangerous Cargo 7,783 sqm Covered Storage 48,462 sqm BREAKBULK TERMINAL No. Berths 9 Quay Length(m) 1,286.2 Depth Alongside(m) 3-12.5 Equipment & Facilities Forklifts 47 Towing Tractors 16 Mobile Cranes 4 Container Trailers 7 Trailers 70 Transit Sheds 19,879 Warehouses 47,169 Open Yard 57,805 DRYBULK TERMINAL No. Berths 2 Quay Length(m) 426 Depth Alongside(m) 12 Warehouses 36,623 Open Yard 17,520 LIQUIDBULK TERMINAL No. Berths 4 Quay Length(m) 780 Depth Alongside(m) 11.3-11.5 MARINE SERVICES Pilots Boats 5 Tug Boats 4 DOCKYARD SERVICES Slipways 5 Displacement tonnes 24 -450 Jetty 1 资料来源： *http://www.portsworld.com; *http://www.northport.com.my; *http://www.ncb.com.my		CONTAINER TERMINAL Berthing Facilities Annual Capacity (mil TEUs) 7.2 No. Berths 11 Quay Length(m) 3200 Depth Alongside(m) 16 Handling Equipment Quay Cranes 34 Rubber Tyred Gantry 101 High Stackers 25 Prime Movers 273 Reefer Points 1236 Ground Slots 25,036 Container Yard 113.3 ha BREAKBULK TERMINAL No. Berths 5 Quay Length(m) 1,000 --Handles steel and generalcargo DRYBULK TERMINAL No. Berths 4 Berths Length(m) 935 Cement Jetty 1 Grab unloaders 2 Grab discharger (T-Rex) 1 Continuous Ship Unloader 1 10,000 metres of conveyor belt --Handles sugar, grains, slag, fertilizer, cement LIQUIDBULK TERMINAL No. Berths 4 Berth Length(m) 1,365 Bunkering Jetty 1 --Handles 90 different types of cargo MARINE SERVICES Pilots 27 Pilots Boats 5 Tug 5 OTHERS Vehicle Terminal Centre Bunkering facilities Marine services - Pilotage & tug boats 资料来源： *http://www.portsworld.com; *http://www.westportsmalaysia.com
经营权	2013届满		2019届满
年业绩	2006:2.66mil TEUs 2007:2.8mil TEUs 2008:3.0mil TEUs 2009:2.86mil TEUs 2010:3.3mil TEUs		2006:3.67mil TEUs 2007:4.31mil TEUs 2008:4.79mil TEUs 2009:4.45mil TEUs 2010:5.57mil TEUs
Dividend	2006:RM0.15 2007:RM0.265 2008:RM0.27 2009:RM0.25 2010:RM0.28 2011:RM0.96 截至今日股价 RM3.82 *http://icapital.com.my

截至 13-11-2011  

p/s：虽然说所有资料我也是从年报、网上找回来，但整理出这篇文章也花了我好一段时间。望可怜我的hardwork，
如果想转载或copy此表，望列明出处： http://ohohlian.blogspot.com。拜托拜托。感激万分。

个人总结：
港口业务稳定，但一般上成长缓慢，只需Maintain & Upgrade。
它性质就好象飞机场一样，让船只停泊收费，另外出租设备给船务公司，提供货物起落服务，再收费。没有什么大事发生的话，财务相当安稳，袋袋平安。因此一般上公司内都是财务雄厚的。因为只要有国际货品贸易，就一定要用到码头上货卸货，尤其是这个全马最繁忙港口 -- 吧生港！

而吧生港上就数NCB Berhad与WestPorts Malaysia Sdn. Bhd.两大主人。WestPorts没有上市，想买吧生港口就只有选择NCB了。
虽然港口业务受国内外大环境出入口经济数据直接影响。但一般上股市内港口业务较其他如金融业等的抗跌性强。在得以分享港口盈利之余，NCB每年派息也相当的高，就如冷眼所说：不是定存，胜过定存。

但当然如果WestPort上市，咱们单单纯粹以服务设备、港口吞吐量来看。我或许会跑路去买连香港首富李嘉诚也持有30%的WestPort咯！
呵呵

*数据资料来自：
1）百度百科搜索
2）NCB Berhad
3）Westports Malaysia
4）TAMADAM
5）Ports World Sdn Bhd
6）广西钦州保税港区管理委员会




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